挖掘機的工作原理：
液壓挖掘機主要由發動機、液壓系統、工作裝置、行走裝置和電氣控制等部分組成。液壓系統由液壓泵、控制閥、液壓缸、液壓馬達、管路、油箱等組成。電氣控制系統包括監控盤、發動機控制系統、泵控制系統、各類傳感器、電磁閥等。挖掘機的履帶是由履帶板、軌鏈總成、螺栓等結構組成，挖掘機的工作離不開四輪一帶機械配件，包括引導輪、支重輪、驅動輪、托鏈輪、履帶等工程機械配件。
湖北中特工程機械有限公司主要產品是用于攤鋪機、推土機、挖掘機、銑刨機上的各種支重輪、引導輪、驅動輪、托鏈輪、履帶和漲緊油缸等配件，現為徐工、中聯重科、徐工、柳工、國機重工、江蘇谷登、沃得重工、廣西開元、四川邦立、恒天九五重工等國內大型工程機械企業配套產品，可廣泛用于農業、礦山、鐵路、公路、城鎮化建設等施工工程。
更換鏈條導軌后,自使用以來運行正常,除按常規做好潤滑外,僅更換過量易損件。由于故障率低,大大減輕了現場維修人員的工作負荷,同時也大幅減少了因取料機故障安排原煤而對窯系統煅燒及熟料質量產生的不良影響。由于充分利用舊鏈條滾輪,本次更換的鏈條導軌投入僅幾千元。通過核算,取料機更換嘉盛橡塑超高分子聚乙烯板廠出品的鏈條導軌后,每年可節約耐磨耗板等配件消耗成本近10萬元,經濟效益顯而易見。
普通的抗摩擦導軌是在移動組件上安裝了一種固態抗摩擦材料，比如聚乙烯或青銅混合材料等，以起到降低導軌摩擦力的作用。抗摩擦材料應設計有油槽，滿足移動組件和導軌表面之間油潤滑或其它形式潤滑的需要。
使用為廣泛的是液壓介質，其中的典型代表就是靜壓導軌。在壓力作用下，液壓油進入滑動組件的溝槽，在導軌和滑動組件之間形成一層油膜，將導軌和移動組件隔離開，這樣可以大大減少移動組件受到的的摩擦力，從而起到潤滑作用。靜壓導軌對大負荷運動的潤滑具有良好的效果，對偏心負荷也具有一定的補償作用。
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